Sonderbehälter-Exportbetriebsprozess

1Die Reederei oder ihr Beauftragter hat bei der Betriebsabteilung einen Antrag auf eine Liste der zu exportierenden Sondercontainer (einschließlich Größe, Kartonart, Gewicht usw.) einzureichen.Die Betriebsabteilung bestätigt mit der Reederei oder ihrem Vertreter, ob der spezielle Container unter den tatsächlichen Bedingungen des Hafengebiets beladen werden kann.Für übergewichtige Container ist die Zustimmung der technischen Abteilung und der Abteilungsleiter einzuholen, und die Reederei oder der Vermittler ist verpflichtet, direkt am Schiff zu laden;

2Nach Einholung der Zustimmung der Betriebsabteilung legen die Reederei und der Agent die Liste der speziellen Container (einschließlich Größe, Kartonart, Gewicht usw.) für den Export bei.) bei der Beantragung von Liegeplätzen bei der Betriebsabteilung, und die Liste der speziellen Container für die Ausfuhr an die Planungsabteilung kopieren;

3. Bevor der spezielle Container für die Ausfuhr in den Hafen gelangt, hat der Anhänger die Betriebsabteilung und die Inspektionsbrücke im Voraus zu benachrichtigen.Die Inspektionsbrücke führt den Anhänger vom Trolleybuskanal der Tür 3# aus in den Hafengebiet.- gleichzeitig den Anhänger benachrichtigen, den Container am von der Planungsabteilung vorgesehenen speziellen Containerwerft zu entladen;

4Bei der Einfahrt von Spezialcontainern in den Hafen sollte die Kontrollbrücke prüfen, ob die Kontaktteile zwischen dem Ladungsgürtel und dem Containerkörper geschraubt sind.Spezielle Container zur Ausfuhr, die nicht mit Fesseln verbunden sind, sollte der Anhänger vor dem Eintritt in den Hafengebiet wieder gebunden werden müssen;

5Für spezielle Behälter, die direkt an der Schiffsseite geladen werden,der Anhänger sollte an dem für die Brücke bestimmten Kran oder an der Vorderseite des Wharfs gemäß der vom Betriebsabteilung festgelegten Zeit in Bereitschaft sein;;

6Für die Ausfuhr von übergewichtigen Spezialcontainern, die nicht direkt an der Schiffsseite geladen werden können, nach Einholung der Zustimmung des Abteilungsleiters und der BetriebsabteilungDie Inspektionsbrücke benachrichtigt den Anhänger, den Container vor dem Kai zu entladen.;

7Für Exportspezialcontainer, für die eine Hilfe durch Drahtseile erforderlich ist, sollte die Betriebsabteilung bei der Anordnung des Entladens der Container im Voraus Drahtseile und andere Werkzeuge vorbereiten.und der Dienstleiter oder der Dienstleiter des Teams sollte zum Standort gehen, um die Operation zu leiten;

8Für Exportspezialcontainer sollte die Reederei oder ihr Vertreter zusätzliche Notizen in der dem Planungsministerium zur Verfügung gestellten Vorzuweisungsliste machen.